Инцидент на танкере «Коала»: последствия, безопасность, ликвидация и расследование

Инцидент и его последствия

9 февраля 2025 года на танкере «Коала», пришвартованном у причала №3 АО «Усть-Луга Ойл» в порту Усть-Луга, произошел взрыв в машинном отделении во время подготовки к запуску главного двигателя. Взрывы, по предварительным данным, были три мощных, что привело к повреждению машинного отделения и началу затопления этого отделения водой.

Безопасность экипажа и груза

Благодаря оперативным действиям, весь экипаж танкера, состоящий из 24 человек (4 россиян, 8 граждан Грузии и 12 индонезийцев), был успешно эвакуирован на берег. Никто из членов экипажа не пострадал.

Грузовые резервуары танкера, содержащие около 130 тысяч тонн мазута, не были повреждены, и, таким образом, не произошло разлива нефтепродуктов или утечек. Это было подтверждено как Росморречфлотом, так и Министерством транспорта РФ.

Меры по ликвидации последствий

Танкер «Коала» остается пришвартованным у причала в порту Усть-Луга, и вокруг него установлены боновые заграждения для предотвращения потенциального разлива нефтепродуктов. Водолазная группа Морской спасательной службы приступила к обследованию подводной части судна.

Заместитель министра транспорта РФ Евгений Филиппов лично осмотрел место происшествия и обсудил с представителями региона и оперативными службами план совместных действий по ликвидации последствий инцидента. Основное внимание уделяется вопросу откачки мазута с танкера, для чего были доставлены насосы из Мурманска.

Удаление судна

Собственника танкера «Коала» обязали убрать судно из порта Усть-Луга в течение трех месяцев со дня издания соответствующего распоряжения капитана морского порта Усть-Луга Игоря Золотых.

Расследование

Уполномоченными службами проводится расследование инцидента. Кроме того, было возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Финляндия также заявила о проведении своего расследования инцидента.

Технические детали танкера

Танкер «Коала» типа Suezmax был построен в 2003 году и ходит под флагом Антигуа и Барбуды. Дедвейт судна составляет 164,5 тысяч тонн, длина — 274 метра, ширина — 50 метров. Танкер прибыл в порт Усть-Луга из Сингапура, пройдя через Красное море и Суэцкий канал, и планировал отправиться в Египет, в порт Суэц.

В целом, благодаря быстрым и эффективным действиям властей и оперативных служб, удалось избежать значительных экологических последствий и обеспечить безопасность экипажа и груза на борту танкера «Коала».