Новый китайский бренд Jetour на российском рынке

Новый китайский бренд Jetour на российском рынке

Новый китайский бренд Jetour, входящий в состав автоконцерна Chery, быстро набирает популярность на российском автомобильном рынке, но вместе с этим появляются и первые сигналы о потенциальных проблемах с качеством сборки и надежностью этих автомобилей.

Инцидент с российским владельцем

Одним из наиболее резонансных случаев стал инцидент, когда новый Jetour сломался у россиянина уже на второй день эксплуатации. Хотя конкретные детали этого случая не широко освещались, подобные проблемы не являются изолированными.

Проблемы с качеством сборки

Журнал «За рулем» провел тестирование кроссовера Jetour Dashing и обнаружил значительные проблемы с качеством сборки. Например, панель верхнего динамика искривилась, что первоначально было ошибочно attributed к деформации от жары, но на самом деле оказалось результатом нарушения сборочного процесса. Корпус динамика просто отсоединился из-за неправильного крепления, что говорит о недостатках в производственном контроле.

Эксплуатационные проблемы

Владельцы Jetour Dashing также сообщают о различных эксплуатационных проблемах. Одним из примеров является проблема с замком багажника, который переставал открываться при низких температурах, что приводило к разрядке аккумулятора. Дилер предложил заменить замок, но владельцу пришлось ждать эту замену целый месяц. Кроме того, владельцы жалуются на проблемы с коробкой передач, особенно на медленный разгон до 30 км/час и резкое ускорение после этого.

Коррозионная стойкость

Эксперты также выразили обеспокоенность по поводу коррозионной стойкости кузова Jetour. При осмотре автомобиля были обнаружены поверхностный налёт ржавчины на сварных швах подрамника и минимальные очаги коррозии на передних усилителях. Хотя производители из Китая сделали значительный прогресс в последние годы, все же рекомендуется дополнительная защита кузова от коррозии, особенно в условиях российского климата.

Отзывы владельцев

Отзывы владельцев Jetour разнообразны, но многие из них указывают на одни и те же проблемы. Например, один владелец отметил, что после пробега 10 000 км в машине начали появляться скрипы и гремения, а пластик начал протираться. Основной минус, по его мнению, — отсутствие запчастей, что делает ремонт и обслуживание автомобиля затруднительным.

Дизайн и комплектации

Несмотря на проблемы, Jetour предлагает современный дизайн и продуманное соотношение цены и качества. Модели такие как X70 Plus, X90 Plus и Dashing отличаются эффектным внешним видом и оснащены передовыми системами безопасности. Однако, как показывает практика, эти плюсы могут быть омрачены проблемами с качеством сборки и эксплуатационными недоработками.

Выводы

Покупка нового автомобиля всегда сопряжена с рисками, особенно когда речь идет о новых брендах. Jetour, несмотря на свою молодость и амбиции, еще не полностью справился с проблемами качественной сборки и надежности. Владельцам рекомендуется быть бдительными и тщательно выбирать дилеров, а также следить за дополнительной защитой кузова от коррозии. Только время покажет, сможет ли Jetour улучшить качество своих автомобилей и завоевать доверие российских автомобилистов.