Интересные события в автомобильной индустрии России: активный поиск новых сотрудников Kia в Москве и возможное возвращение Hyundai

Интересные события в автомобильной индустрии России

В последние дни автомобильная индустрия России стала свидетелем интересного развития событий, связанных с корейскими автогигантами. Южнокорейская компания Kia, которая является частью концерна Hyundai Motor Group, начала активный поиск новых сотрудников на российском рынке. Это событие вызвало ряд вопросов и спекуляций о возможном возвращении бренда на российский рынок.

Вакансии и роли

Компания Kia Russia & CIS опубликовала два объявления о поиске сотрудников в Москве. Речь идет о вакансиях технического консультанта и специалиста по дилерскому маркетингу. Оба новых сотрудника будут работать в головном офисе компании, расположенном у метро «Павелецкая».

Главными задачами этих специалистов станет поддержка действующих дилерских контрактов. Хотя это может показаться незначительным шагом, некоторые наблюдатели увидели в этом потенциальный знак возможного скорого возвращения Kia на российский рынок.

Возможное возвращение на российский рынок

Несмотря на появление этих вакансий, представители Kia и Hyundai Motor Group пока не подтверждают планов по полномасштабному возвращению на российский рынок. Корейское агентство Yonhap ранее сообщило, что Hyundai Motor рассматривает возможность возвращения на российский рынок до конца 2025 года, включая потенциальный выкуп своего завода в Санкт-Петербурге. Однако уже 21 февраля в Hyundai заявили, что концерн не ведет работу по выходу на российский рынок в настоящее время.

Контекст и другие корейские бренды

Интересно отметить, что другие корейские автопроизводители также проявляют активность на российском рынке. Например, компания KG Mobility (бывшая SsangYong) объявила о своем возвращении на российский рынок еще в ноябре прошлого года. Новый дистрибьютор, компания Рэкс Моторс, анонсировал четыре модели KGM, включая кроссоверы Tivoli, Korando и Torres, а также рамный внедорожник Rexton. Эти модели будут поставляться из Южной Кореи, а в дальнейшем планируется их сборка на калининградском Автоторе.

Заключение

Появление вакансий в Kia Russia & CIS может быть интерпретировано как сигнал о потенциальной активности компании на российском рынке, но пока нет прямых указаний на полномасштабное возвращение бренда. Поддержка действующих дилерских контрактов является важным шагом, но он не обязательно означает возобновление полноценной деятельности.

Для автомобильных энтузиастов и инвесторов это событие может стать интересным индикатором потенциальных изменений на российском автомобильном рынке. Однако, пока официальных заявлений о возвращении Kia или Hyundai на российский рынок нет, все остается в сфере спекуляций и ожиданий.