Утилизационный сбор в России 2025: что нужно знать, чтобы не потерять деньги?

Утилизационный сбор в России: важные изменения с 2025 года

В России с 1 января 2025 года стало невозможным регистрация автомобиля без уплаты утилизационного сбора. Это нововведение затронуло все транспортные средства, ввозимые на территорию страны, независимо от их возраста и типа. В этой статье мы рассмотрим основные изменения в правилах уплаты утилизационного сбора, влияние этих изменений на рынок автомобилей и важные детали, которые необходимо знать владельцам транспортных средств.

Как рассчитывается утилизационный сбор в 2025 году?

Утилизационный сбор рассчитывается по простой формуле: базовая ставка умножается на коэффициент. Базовая ставка для легковых автомобилей составляет 20 тысяч рублей, но для других транспортных средств, таких как грузовики, эта сумма может быть гораздо больше — 150 тысяч рублей. Для конкретных типов транспортных средств размер утилизационного сбора определяется следующим образом:

• Электродвигатель или последовательный гибрид: 667 400 рублей;
• Двигатель объёмом от 1 до 2 литров: 667 400 рублей;
• Двигатель объёмом от 2 до 3 литров: 1 875 400 рублей;
• Двигатель объёмом от 3 до 3,5 литра: 2 153 400 рублей;
• Двигатель объёмом более 3,5 литра: 2 742 200 рублей.

Влияние утилизационного сбора на рынок автомобилей

Повышение утилизационного сбора в 2025 году существенно повлияет на рынок автомобилей. Импортные автомобили станут дороже, особенно крупные кроссоверы и премиальные модели. Разница может достигать миллионов рублей. Это также приведет к росту спроса на подержанные машины, что может привести к их дефициту и увеличению цен на старые модели. Кроме того, продажи новых автомобилей могут снизиться, что приведет к сокращению ассортимента у дилеров и дальнейшему повышению цен.

Кто заплатит больше?

Коммерческие ставки утилизационного сбора применяются в случае, если машина ввозится не для личных нужд, а для перепродажи. Для машин моложе трёх лет коммерческая ставка составляет 667 400 рублей, а к 2030 году она может достичь 1 172 400 рублей. Для машин старше трёх лет сбор уже сейчас составляет 1 174 000 рублей, а через несколько лет может перевалить за 2 миллиона рублей.

Как оплатить утилизационный сбор?

Для оплаты утилизационного сбора необходимо рассчитать сумму, которую предстоит заплатить, используя специальную формулу или онлайн-калькулятор. Затем нужно получить реквизиты в пункте таможенного оформления и внести оплату любым удобным способом: через банк, банкомат или электронные платежи. Важно сохранить квитанцию, которую необходимо показать в таможне вместе с документами на машину.

Могут ли быть исключения?

Есть несколько исключений от уплаты утилизационного сбора. Например, машины, принадлежащие беженцам, переселенцам или участникам госпрограммы переселения, не подлежат уплате. Аналогично, сбор не взимается с автомобилей, принадлежащих дипломатическим представительствам и международным организациям. Кроме того, освобождение действует и для ретро-авто, если им больше 30 лет и они сохранили оригинальное заводское состояние.

Следствия невыплаты утилизационного сбора

Если утилизационный сбор не был уплачен вовремя, автомобиль может не быть зарегистрирован или выпущен на территорию страны. Это также может привести к штрафам и дополнительным финансовым санкциям. Поэтому важно своевременно позаботиться об этом платеже, чтобы избежать неприятных последствий.

Какие изменения ожидать с 1 мая 2025 года?

С 1 мая 2025 года планируется изменить формулу расчета утилизационного сбора для транспортных средств, ввозимых из стран ЕАЭС. В новой формуле будут учтены средняя цена транспорта и затраты плательщика сбора на его приобретение до уплаты сбора в РФ. Расчет будет проводиться с учетом сведений о транспорте из перечня, который будет формировать Минпромторг ежегодно не позднее 15-го рабочего дня апреля.

Влияние на параллельный импорт

Массовые доначисления утилизационного сбора по итогам проверок ФТС в 2024 году составили 535,9 млн рублей. Это связано с занижением инвойсов, которое выявила таможня при параллельном импорте автомобилей. Владельцы транспортных средств, ввозивших машины по параллельному импорту, получают уведомления об уплате значительных сумм утилизационного сбора.

Заключение

В заключении, повышение утилизационного сбора в России с 1 января 2025 года существенно изменит рынок автомобилей. Владельцам транспортных средств необходимо тщательно рассчитывать и оплачивать утилизационный сбор, чтобы избежать проблем с регистрацией и эксплуатацией их машин.