Пассажиропоток авиакомпаний в России: что ждать в 2024 году? Прогнозы, возможности роста и меры поддержки для туристов

Минтранс ожидает пассажиропотока авиакомпаний на уровне 2024 года

Согласно информации, предоставленной Министерством транспорта России, в ближайшие годы ожидается, что пассажиропоток авиакомпаний будет стабилизироваться и достигнет уровня 2024 года.

Предсказания Минтранса и Росавиации

В 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний ожидается на уровне 109,7 млн человек, что соответствует показателям 2024 года. Это говорит о настойчивом восстановлении отрасли после кризисных периодов.

Рост и спад в предыдущих годах

В 2024 году пассажиропоток вырос на 6%, достигая 111,7 млн человек. При этом на внутренних рейсах было перевезено 84,7 млн пассажиров (рост на 2%), а на международных – 27 млн человек (рост на 20,1%). Для сравнения, в 2023 году этот показатель составлял 105,1 млн человек, что на 5,6% меньше чем в 2024 году.

Прогнозы ГТЛК

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) прогнозирует снижение пассажиропотока на 2,3% в 2025 году, до 109,5 млн человек. Из них внутренние авиаперевозки ожидаются на уровне 82,1 млн пассажиров (снижение на 2,3%), а международные – на уровне 27,4 млн пассажиров (снижение на 2,1%).

Возможности роста

Министр транспорта Роман Старовойт отметил, что существуют возможности для расширения авиаперевозок, включая создание наземной инфраструктуры и использование механизма «мокрого лизинга» воздушных судов. Ключевым моментом становится не только техническая модернизация, но и политические и экономические условия для роста.

Субсидии и программы поддержки

В рамках поддержки пассажиропотока российские авиакомпании вводят скидки в размере 50% для детей до 12 лет. Также семьям с детьми предлагают доступные авиаперевозки в рамках трех программ субсидирования, которые полностью финансируются государством.

Анализ экспертов

Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров отметил значительный рост международных авиаперевозок в 2024 году, что связано с расширением географии полетов и увеличением частоты рейсов в страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Общая оценка ситуации

Несмотря на сложности, связанные с санкционным давлением, российский авиапарк продолжает стабильно выполнять свою стратегическую роль. Минтранс и Росавиация работают над путями повышения авиационной подвижности граждан, доступного приобретения билетов, а также обновления аэропортовой инфраструктуры.

На основании представленных данных можно утверждать, что Минтранс ожидает стабильный рост пассажиропотока, при этом принимая меры для поддержки и развития авиационной отрасли в России.